随着新能源汽车的普及,关于新能源汽车的各种讨论也越来越多,尤其在新能源汽车的充电问题上,并且充电难的问题一直在困扰着不少新能源车主,如果能够普及新能源汽车的快充,将极大改善新能源汽车的市场,对于新能源汽车也起到了极大的推动作用。伴随着“油充一体化”来袭!充电桩市场格局将发生“大变动”。
其实早在2018年上海就开展了“油电一体化服务站”合作项目,为了有效整合资源,提出了加油充电一体式的发展理念。这种模式的推出,表征着在石油行业与电力行业的资源共享,在面对消费者方面实现了基础业务的深度合作,“油充一体化”的出现也节约了土地资源,这种模式打破了传统行业的竞争发展形势,实现了跨行业综合能源服务的创新探索。
针对于上海在未来会逐步推出油电一体化服务站,并且目前全上海存在中国石化的加油站有600多家,为了加快合作规划,将加快加油站的升级改造,有效的结合充电站,在原有的设备和空间区域上进行拓展,有效结合新能源汽车的充电桩,大大提升消费者的公共服务,并且让消费者可以实现随时充(5—10公里内有充电桩)、快捷充(直流快充)、安全充(安全监测、防爆设备)。
同时,在未来“油充一体化”还提出了引入数字化管理,并且有效同国家电网的“e充电”服务平台相结合,实现充电过程的一体化服务体验,通过线上的管理为您寻找合适的充电地点,打造最佳的充电服务体验,在“油充一体化”的过程中可以自主选择快充还是慢充,对于无人管理的充电桩实现了人性化的选项。
在充电桩的运行维护过程中,也是通过大数据网络构建一体化管理系统,实现实时的管理巡检工作,在充电站中还应该引入日常服务人员,负责充电桩的日常清洁服务以及充电桩简单的故障处理工作,保证在恶劣天气条件下,充电桩抢修时限要求。这种全方位的“油充一体化”让新能源车主感受到充电的人性化,这样会极大的拓展新能源汽车的市场,改变现在的汽车市场发展格局。
随着“油充一体化”来袭!解决充电桩场地数量不足的短板,促进新能源电动汽车的发展。
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